Aéronautique : Latécoére et les ventes de Méaulte et de Saint Nazaire
Isabelle CHANEL, Directeur d’Europe Orient
La vente par Airbus de deux de ses sites français au groupe Latécoère est compromise tandis que se profilent de nouveaux retards de livraison du très gros porteur A380. La vente des usines de Méaulte et de Saint-Nazaire au groupe Latécoère pourrait être annulée dues à de très grosses difficultés de trésorerie en raison du marché actuel des taux bancaires et autres garanties. Le groupe Latécoère est en discussions exclusives pour reprendre les sites de Méaulte et de Saint-Nazaire dans le cadre du plan de restructuration d’Airbus, filiale du groupe EADS. Ces ventes de sites constituent un élément clé du plan d’économies “Power 8″ décidé après les retards en série du programme A380 et face à la dépréciation du dollar. Ces ventes sont contestées par le personnel d’Airbus en France, une grève a bloqué ces derniers jours la totalité des sites de production du groupe. Alors que le taux de change euro/dollar défavorable a poussé le groupe Latécoère, construisant les portes des avions Airbus et Boeing, à délocaliser sa production hors de la zone euro. A souligner que trois retards, dont l’un a provoqué l’effondrement de l’action EADS en 2006. Le premier exemplaire pour exploitation commerciale a été remis cette année à Singapore Airlines, qui en a commandé au total 58 pour un total de plus de 17 milliards de dollars.
