AERONAUTIQUE : Spirit construira une partie de Airbus A350

Isabelle CHANEL, Directeur d’Europe Orient

Spirit Aerosystems, le groupe américain vient d’ annoncer la signature  avec Airbus  dans le cadre d’un  contrat sur la conception et la fabrication aux Etats-Unis d’une partie du fuselage en matériaux composites du futur A350 XWB de l’avionneur européen. Le groupe américain Spirit Aerosystems  indique  qu’il entamera dès  année 2008  la construction d’une nouvelle usine en Caroline du Nord, afin d’ être opérationnelle en 2010. Dans la phase de démarrage le site emploiera 500 personnes, un effectif qui pourrait être porté à 1.000 personnes par la suite .

 

AERONAUTIQUE : EADS a démenti une éventuelle union avec THALES

Isabelle CHANEL, Directeur d’Europe Orient

Démenti catégorique du puissant goupe d’aéronautique et de défense, EADS à un éventuel rapprochement avec le spécialiste de l’électronique de défense Thales, réfutant des propos tenus aujourd’hui 14 mai  par l’un de ses dirigeants. Hervé Guillou, président de la branche Défense et Systèmes de communications d’EADS, avait indiqué  que son groupe devait participer à la consolidation du secteur de la défense en Europe et qu’EADS était “totalement ouvert” à une union  avec Thales. “Les déclarations attribuées à Hervé Guillou sur l’ouverture du groupe à un rapprochement avec Thales ne reflètent en aucune manière l’agenda stratégique du groupe qui reste déterminé par la vision 2020, laquelle donne la priorité à la globalisation. Un tel rapprochement n’est pas à l’ordre du jour”, a indiqué le porte-parole.  EADS vise un chiffre d’affaires réparti à 50% entre le civil et le militaire pour l’année 2020. A suivre.

AERONAUTIQUE : EADS dans le vert

Isabelle CHANEL , Directeur d’Europe Orient

EADS, puissant groupe européen de défense et d’aéronautique  est  au premier trimestre dans le positif  avec un bénéfice net de 285 millions d’euros, contre une perte nette de 10 millions d’euros un an plus tôt. Au premier trimestre 2007, EADS avait connu une chute vertigineuse compte tenu de  l’inscription d’une provision de 688 millions d’euros au titre du plan de restructuration Power8 prévoyant la suppression de 10.000 emplois dans sa filiale Airbus et chez ses sous-traitants entre 2007 et 2010. Anéanti par la faiblesse du dollar sa principale filiale Airbus vendant des avions en monnaie américaine mais ayant la plupart des coûts de production en euro–, EADS a répété “envisager des mesures supplémentaires” à Power8 dont “la mise en place et l’exécution sont en cours”.  De janvier à mars 2008, son résultat d’exploitation  avant écarts d’acquisitions et exceptionnels  a été multiplié par  huit par rapport à l’année dernière  à 769 millions d’euros. EADS a déclaré “confirmer sa prévision d’EBIT pour l’exercice 2008 à 1,8 milliard d’euros”. Ces prévisions se fondent sur un taux de change à la fin 2008 de 1 euro pour 1,45 dollar. “Une déterioration du dollar fin 2008 aurait des conséquences négatives sur les résultats”, a-t-il précisé avec insistance. Au premier trimestre 2008, le chiffre d’affaires d’EADS a connu une progression  de 10% sur un an à 9,853 milliards d’euros. Sur l’ensemble de l’année, il a confirmé tabler sur un chiffre d’affaires supérieur à 40 milliards d’euros, contre 39,1 milliards d’euros en 2007. Concernant l’année 2008, EADS a indiqué  prévoir plus de 700 commandes d’avions Airbus. “Environ 470 avions devraient être livrés au cours de l’exercice”. A suivre