MAROC : Livraison de F-16

Le Maroc a réceptionné 4  des 24 avions de chasse de type F-16 bloc 50-52 construits par l’avionneur américain Lockheed Martin. A cette occasion une grande réception a été organisée à Marrakech, en présence du général Margaret Woodward, commandant du 17th Air Force et du U.S. Air Forces Africa, aux côtés de l’ambassadeur des Etats-Unis à Rabat, Samuel Kaplan, sur la livraison des F-16 aux forces armées marocaines. Arrivés dans la base aérienne de Benguerrir, ces appareils ont été négociés dès 2005 et le contrat de vente conclu en 2008, de très nombreuses tractations et embuches. Cette commande est intervenue en 2008, après l’échec des négociations avec le groupe français Dassault pour son Rafale. En 2005, l’ancien premier ministre de la France, Dominique de Villepin avait lui-même pesé sur les négociations après une déplacement à Oujda. C’est le 13 décembre 2005, lors d’une visite privée à Paris, que le roi du Maroc Mohammed VI évoque à l’Élysée, avec le président de la république de la France, Jacques Chirac, son intérêt pour des avions d’armes français.  Le Maroc fait une première commande de 24  modèles d’occasion du Mirage 2000 et parralèllement  les négociations trainent du côté de la France. C’est seulement  le 11 juillet 2007, après l’élection présidentielle et sur sa décision personnelle du chef de l’état, que la France proposera de financer l’intégralité de l’achat de Rafale et non plus des Mirage 2000 par le Maroc, avec des prêts remboursables sur de longues années à des conditions  qui n’ont pas été détaillées. L’offre repose généralement  sur des prêts bancaires cautionnés par la COFACE, elle-même garantie par le Trésor public : en cas de défaillance du client, c’est le contribuable français qui paye… Dès lors que le crédit garanti par l’état est accordé, la délégation générale pour l’armement -DGA- profite de l’occasion pour augmenter les coûts, faisant bondir le groupe Dassault en ajoutant une offre complémentaire portant sur des frégates et des hélicoptères EC725. La facture atteindra  3 milliards d’euros. Le Maroc a un besoin urgent d’avoir des avions même si les moyens financiers ne sont pas au rendez-vous et il se tournera vers les Etats-unis qui ont fait une meilleure offre : 24 appareils de type F-16 bloc 50-52 à 2,4 milliards de dollars, avec une aide financière de l’Arabie Saoudite. C’est en juillet 2007 que les Etats-unis décrochent le contrat avec : 24 appareils pour un montant de  2,5 milliard de dollars contre 18 Rafale pour 3 milliard d’euros proposés par la France. Début 2008, un porte-parole du constructeur aéronautique américain Lockheed Martin annonce que les premières livraisons de F-16 devraient intervenir en 2011. De plus le Maroc a officialisé sa commande de 24 appareils de chasse. Le montant total du contrat était de 2,5 milliards de dollars, la totalité de la somme n’allant pas cependant au constructeur.

POLOGNE : Démission de 13 militaires suite à l’accident de l’avion présidentiel à Smolensk en avril 2010

Donald Tusk, premier ministre de la Pologne  a déclaré la démission de trois généraux et de dix autres officiers, suite aux conclusions de la commission d’enquête sur le crash de l’avion du président Lech Kaczynski en avril 2010.”J’ai accepté les décisions rapides du nouveau ministre de la défense Tomasz Siemioniak concernant le limogeage de 13 officiers, dont trois généraux”, a déclaré le premier ministre Donald Tusk. Bogdan Klich ministre de la défense avait donné sa démission le 29 juillet 2011 et a été remplacé par Tomasz Siemioniak. Pour mémoire le 10 avril 2010, le Tupolev Tu-154 présidentiel de la Pologne avec à son bord  96 personnes  dont  le président de la république Lech Kaczynski, son épouse et de nombreux hauts dignitaires s’est écrasé à l’approche de l’aéroport de Smolensk. Les 96 personnes étant décédées.

GRECE/TURQUIE : Réalisation d’un fossé antichar de 120 km entre les deux frontières

Un fossé antichar d’une longueur de 120 km avec une  largeur  de 30 mètres et de 7 mètres de profondeur sera creusé à la frontière entre la Grèce et la Turquie. Au moment de la récession économique profonde et du découragement qui gagne la Grèce, cet immense projet défensif de la plus grande importance stratégique modifiera radicalement les éléments géographiques défavorables dans un secteur crucial du territoire grec. Le fossé devrait remplir une double mission: la première en  éliminant la possibilité d’une attaque terrestre de la Turquie contre la Grèce et la seconde de barrer la voie aux milliers de migrants clandestins qui franchissent chaque année la frontière entre la Grèce et la Turquie.  Les travaux sont financés par le ministère de la défense de la Grèce  et de l’état-major général de l’armée de terre de la Grèce. Ils ont débuté en décembre 2009 et à ce jour une tranchée de 15 km est déjà réalisée. Le montant total des travaux n’est pas à ce jour divulgué.

IRLANDE : Le groupe PétroNeft Ressources découvre un gisement de pétrole en Sibérie

L’important groupe irlandais PetroNeft Resources, créé en 2005 dont la cotation boursière s’ffectue à Dublin et Londres et qui à son actif  plusieurs gisements en Russie, a découvert un gisement de pétrole dans la région de Tomsk en Sibérie occidentale. La superficie de ce nouveau champ pétrolier est supérieure à 50 km², pour une nappe pétrolifère située à 2.350 mètres de profondeur. Le groupe PétroNeft Ressources détient une licence sur un territoire de près de 5 000 m² dans la région de Tomsk et dont 4 champs sont déjà mis en valeur.

LIBYE : Le porte avions Charles de Gaulle de retour à Toulon

Le porte-avions Charles de Gaulle, parti pour la Libye le 20 mars 2011, sera de retour vers le 15 août 2011 à son port d’attache de Toulon en France, où il devrait rester à quai plusieurs semaines, a déclaré Gérard Longuet, ministre de la défense de la France. Le porte avions Charles de Gaulle, totalise 2.000 personnes à bord. Les marins devraient donc être de retour à Toulon pour le 15 août a déclaré le ministre qui explique les raisons humaines et techniques.  Le ministre précise ”que nous allons maintenir l’effort de la France, qui assure le quart des vols et le tiers des frappes”. “La relève sera assurée par l’armée de l’air”, en soulignant  que 6 Rafale allaient être déployés sur la base aérienne de Sigonella, en Sicile, où Gérard Longuet s’était rendu il y a quelques jours.  “Nous sommes dans une situation de redéploiement de nos moyens pour assurer jusqu’au bout la mission confiée par l’OTAN. Mouammar Kadhafi ne doit compter sur aucun répit”, conclut le ministre.